РЕАЛЬНЫЙ СОБСТВЕННЫЙ АВТОПАРК

volvo fh 420 eev

volvo fh 420 eev

Стандарт по выбросам выхлопных газов: Евро-5
Мощность двигателя: 540 л.с.
Полная масса автопоезда: 100 т.

Максимальная нагрузка на мост: 32 т.

 

Кол-во цилиндров: 6
Рабочий объем: 12,8 дм³
Ход поршня: 158 мм
Диаметр цилиндра: 131 мм
Степень сжатия: 17:8:1
Экономичный диапазон оборотов двигателя: 1000–1500 об/мин
Тормозное усилие с дросселированием выхлопа: 185 кВт (2300 об/мин)
Тормозное усилие VEB+: 375 кВт (2300 об/мин)
Масляные фильтры: 2 полнопоточных, 1 неполнопоточный
Объем масла, необходимый для замены, включая фильтр: 33 л
Система охлаждения, общий объем: 38 л.

 

Магистральный тягач Volvo FH 500, оснащен уникальной для грузовиков коробкой передач с двойным сцеплением I-Shift Dual Clutch. Особо нужно отметить выдающуюся топливную экономичность модели.

daf xf 105.460

daf xf 105.460

Стандарт по выбросам выхлопных газов: Евро-5
Мощность двигателя: 460 л.с.
Полная масса автопоезда: 45 т.

Максимальная нагрузка на мост: 20 т.

 

DAF XF 105 обычно используется как развозной транспорт для дальних перевозок больших объемов груза. Модель обеспечивает максимальный комфорт и удобство вождения и подходит для российских дорог. В Европе данный грузовик является одним из наиболее популярных.

 

Масса автомобиля равняется 7200 кг, грузоподъемность – до 30000 кг. В составе автопоезда DAF XF 105 может перевозить до 45000 кг груза. Допустимая нагрузка на переднюю ось составляет 7500 кг, на заднюю ось – 13000 кг, на седло – 12000 кг.

Максимальная скорость загруженного автомобиля равняется 85 км/час. DAF XF 105 очень экономичен. Средний расход топлива у данной модели составляет 32 л/100 км (смешанный цикл). Топливный бак вмещает до 850 л горючего (опционально до 1500 л), что позволяет двигаться без дозаправки порядка 2500 (5000) км.

 

Двигатель PACCAR MX300 отличается высокой экологичностью. За счет применения современных технологий он отвечает передовым требованиям (EEV, «Евро-5»). Ключевой особенностью данного агрегата является наличие системы SCR, сокращающей потребление топлива с сохранением крутящего момента, и системы впрыска SMART. Проверенные материалы, используемые в моторе, позволяют увеличить интервалы техобслуживания до 100000 км. При применении фильтра центробежного типа специальной конструкции и синтетического масла промежутки можно увеличить до 160000 км. Параметры базового мотора PACCAR MX300: рабочий объем – 12,9 л, номинальная мощность 410, максимальный крутящий момент – 2000 Нм.

 

Агрегат MX ATe EcoDrive считается не менее экологичным (соответствие «Евро-5»). Сервисные промежутки равняются 100000-150000 км. Характеристики агрегата: рабочий объем – 12,9 л, номинальная мощность – 460 л.с., максимальный крутящий момент – 2300 Нм. Особенностями мотора MX ATe EcoDrive являются автоматизированное управление и передовая система энергосбережения. При длительной работе на холостом ходу (свыше 5 минут) выполняется автоматическое отключение.

 

DAF XF 105 комплектуется абсолютно плоским шасси с возможностью установки любой надстройки. Рама автомобиля выполнена из высококачественной стали. В ней сделаны специальные отверстия, позволяющие крепить кузов. Элементы тормозной системы и воздушные баллоны спрятаны внутрь шасси, за счет чего объем топливных баков грузовика удалось увеличить. Внутреннего усиления лонжеронов для данной модели не предусмотрено, но грузовик легко выдерживает значительные нагрузки на несущие части кузова и оси. Более того, ДАФ ХФ 105 уверенно справляется с перегрузом в 5-10% за счет легированной стали повышенной прочности, используемой в шасси. Дополнительную прочность придает замкнутый профиль, расположенный между главными силовыми элементами.